Wąż ssawno-tłoczny VACUPRESS OIL DN 38 mm, 1xGZ 1 1/2"

Wąż ssawno-tłoczny do oleju napędowego DN38 (1 1/2") — klasa Premium z wzmocnieniem stalowym

VACUPRESS OIL DN38 to dwuwarstwowy wąż przemysłowy do zasysania i tłoczenia olejów, przeznaczony do transportu oleju napędowego, biodiesla i olejów opałowych. Posiada warstwę zewnętrzną o podwyższonej odporności na agresywne działanie olejów i substancji ropopochodnych — materiał nie kruszy się i nie łuszczy, eliminując ryzyko odrywania się cząsteczek. Wąż zakuty jednostronnie gwintem zewnętrznym (GZ), gotowy do bezpośredniego montażu w instalacjach paliwowych.

Zastosowanie

Wąż ssawno-tłoczny VACUPRESS OIL DN38 przeznaczony jest do:

• Przetaczania oleju napędowego ze zbiorników naziemnych i podziemnych
• Tankowania pojazdów użytkowych z beczek 200 L i zbiorników dwupłaszczowych
• Zasysania paliwa z mauzerów i pojemników IBC
• Dystrybucji biodiesla na stacjach paliwowych i w magazynach paliw
• Transportu olejów opałowych w systemach grzewczych i przemysłowych
• Pracy w warsztатach, gospodarstwach rolnych i na placach budowy (tankowanie maszyn i urządzeń)

Wąż sprawdzi się w branży paliwowej, przemyśle naftowym oraz wszędzie tam, gdzie wymagany jest niezawodny transport produktów ropopochodnych pod kontrolowanym ciśnieniem.

Najważniejsze atuty

• Dwustronna funkcjonalność — wąż ssawno-tłoczny może pracować zarówno na zasysaniu (z beczki lub zbiornika) jak i na tłoczeniu pod ciśnieniem do 14 bar
• Spirala ze stali ocynkowanej — wzmacnia strukturę węża i zapewnia wytrzymałość na podciśnienie 9 m słupa wody (przydatne przy zasysaniu z głębokich zbiorników)
• Gładka powierzchnia wewnętrzna — minimalizuje opór przepływu oleju, ułatwia czyszczenie i zmniejsza osadzanie się zanieczyszczeń
• Dodatkowe wzmocnienie przędzą poliestrową — zwiększa stabilność struktury gumy i odporność na zgniatanie
• Zakres temperatur -25°C do +55°C — pracuje w warunkach zimowych i podczas letszych temperatur eksploatacji
• Średnica nominalna DN38 (1 1/2 cala) — optymalna dla przepływów średnich, pasuje do standardowych złączek paliwowych
• Niezawodność w długoterminowej eksploatacji — odporność chemiczna na oleje mineralne, biodiesel i tradycyjne opaliwa
• Gotowy do montażu — wąż zakuty jednostronnie gwintem zewnętrznym (GZ), nie wymaga dodatkowych operacji na końcu

Parametry techniczne DN38

Konstrukcja i materiały

Wąż VACUPRESS OIL DN38 zbudowany jest z następujących warstw i elementów:

• Warstwa wewnętrzna (lumen) — mieszanka PVC, poliuretanu (PU) i gumy nitrylowej z gładką powierzchnią. Gładkość wewnętrzna minimalizuje opór przy przepływie oleju i ułatwia czyszczenie węża.
• Wzmocnienie — spirala ze stali ocynkowanej — osadzona w ściance węża, zapewnia sztywność i wytrzymałość na podciśnienie 9 m H₂O. Pozwala na bezpieczne zasysanie oleju ze zbiorników bez ugniatania węża.
• Dodatkowe wzmocnienie — przędza poliestrowa — tkana w warstwie pośredniej, stabilizuje strukturę gumy i zapobiega jej osiadaniu. Materiał nie kruszy się i nie łuszczy, eliminując ryzyko odrywania się cząsteczek do oleju.
• Warstwa zewnętrzna (otulina) — mieszanka PVC, PU i gumy nitrylowej o podwyższonej odporności na agresywne działanie olejów i substancji ropopochodnych. To unikalne na rynku rozwiązanie gwarantuje najwyższą stabilność struktury — materiał nie kruszy się, nie łuszczy i nie pęka pod wpływem ekspozycji na oleje mineralne, biodiesel i opaliwa.

Montaż i kompatybilność

Wąż VACUPRESS OIL DN38 jest zakuty jednostronnie gwintem zewnętrznym (GZ) — oznacza to, że jeden koniec węża ma gwint męski i jest gotowy do bezpośredniego połączenia ze złączką żeńską (GW) w instalacji. Drugi koniec węża pozostaje niezakuty i wymaga dobrania odpowiedniej złączki.

Zgodne złączki i adapter do DN38 (1 1/2"):

• Złączki gwintowe M48×2 (standard do DN38)
• Obejmy stalowe i zaciskowe do średnicy zewnętrznej 51 mm
• Szybkozłączki paliwowe na 1 1/2 cala
• Adaptery redukcyjne — jeśli wymagane połączenie o innej średnicy

Przed montażem sprawdź czystość złączek i końca węża — obecność zanieczyszczeń może spowodować nieprawidłowe uszczelnienie. Wąż powinien być mocowany za pomocą obejm w odstępach co 80-120 cm, aby zapobiec wibracji i przedwczesnemu zużyciu.

Bezpieczeństwo i odporność chemiczna

VACUPRESS OIL jest certyfikowany do transportu:

• Oleju napędowego (ON) — diesel, paliwo grzewcze (olejki opałowe)
• Biodiesla (FAME) — biopaliw zgodnych z normą EN 14214
• Olejów opałowych i grzewczych

Ważne: Wąż jest przeznaczony wyłącznie do transportu olejów i paliw ropopochodnych. NIE wolno go używać do benzyny, rozpuszczalników, środków chemicznych lub mediów inne niż wymienione powyżej. Maksymalne ciśnienie robocze 14 bar (stosunek 1:3) musi być respektowane — przekroczenie będzie zagrażać bezpieczeństwu i niezawodności instalacji.

Zakres temperatur eksploatacji -25°C do +55°C oznacza, że wąż pracuje niezawodnie zarówno w warunkach zimowych, jak i podczas eksploatacji w gorących czasach roku. Nie narażaj węża na promieniowanie UV przez dłuższy czas — przechowuj go w cieniu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego.

Najczęściej zadawane pytania

P: Czy ten wąż nadaje się do benzyny (Pb)?
O: Nie. VACUPRESS OIL jest przeznaczony wyłącznie do oleju napędowego, biodiesla i olejów opałowych. Do benzyny wymagany jest specjalistyczny wąż tłoczny (seria TOF lub M-FLEX PETROL). Użycie węża olejowego do benzyny może spowodować uszkodzenie materiału.

P: Jakie ciśnienie wytrzymuje wąż DN38?
O: Ciśnienie robocze wynosi 14 bar (stosunek bezpieczeństwa 1:3) lub 10 bar (stosunek 1:4 dla długotrwałej pracy). Ciśnienie rozrywające to 42 bar. Nie wolno przekraczać maksymalnego ciśnienia roboczego — może to spowodować pęknięcie węża i wyciek niebezpiecznego medium.

P: Czy ten wąż może pracować na zasysaniu?
O: Tak. VACUPRESS OIL to wąż ssawno-tłoczny. Gwarantuje wytrzymałość na podciśnienie 9 m H₂O, co pozwala na bezpieczne zasysanie oleju z beczek i zbiorników umieszczonych poniżej pompy. Spirala stalowa zapobiega ugniataniu węża podczas pracy na zasysaniu.

P: Jaka jest różnica między DN38 a innymi średnicami?
O: DN38 (1 1/2 cala) to średnica uniwersalna dla przepływów średnich. Przepustowość jest większa niż w DN25 (1 cal), ale mniejsza niż w DN50 (2 cale). Wybór średnicy zależy od szybkości tankowania — dla szybkiego tankowania maszyn użytkowych DN38 jest optymalny. Promień gięcia 125 mm umożliwia montaż w ciasnych przestrzeniach.

P: W jakiej temperaturze mogę używać tego węża?
O: Zakres temperatur to -25°C do +55°C. Wąż pracuje niezawodnie zarówno zimą, jak i latem. Jeśli eksploatujesz go poniżej -25°C lub powyżej +55°C, materiał może stracić elastyczność lub naruszyć się strukturalnie.

Potrzebujesz pomocy?

Nie wiesz czy DN38 to odpowiednia średnica dla Twojej instalacji paliwowej? Nie jesteś pewny, jakie złączki do niego pasują? Skontaktuj się z naszym doradcą technicznym w TECHTOR — pomożemy Ci dobrać wąż ssawno-tłoczny idealnie dopasowany do Twojego zbiornika, pompy i systemu dystrybucji paliwa. Dysponujemy pełną gamą wężów do oleju napędowego, biodiesla i olejów opałowych w każdej średnicy — od DN6 do DN100.