Wąż ssawno-tłoczny VACUPRESS OIL DN 35 mm

Wąż ssawno-tłoczny VACUPRESS OIL DN35 — niezakuty do olejów napędowych

Niezawodny wąż do zasysania i tłoczenia olejów napędowych, biodiesla oraz niebieskiego oleju. VACUPRESS OIL to wąż klasy Premium, dedykowany dla branży paliwowej i transportunaftowego, gdzie liczy się trwałość i bezpieczeństwo. Średnica DN35 (nominalna 35 mm) to uniwersalne rozwiązanie dla systemów o średniej wydajności.

Zastosowanie

Wąż przeznaczony do transportu olejów napędowych, biodiesla i niebieskiego oleju napędowego. Sprawdza się zarówno na tłoczeniu, jak i na ssaniu — można go stosować do zasysania paliwa z beczek i zbiorników. Idealne rozwiązanie dla myjni samochodowych, stacji benzynowych, systemów grzewczych, maszyn budowlanych i pojazdów specjalistycznych.

Najważniejsze atuty

• Warstwa zewnętrzna o podwyższonej odporności — materiał nie kruszy się, nie łuszczy, eliminuje ryzyko odrywania się cząsteczek do paliwa
• Wzmocnienie spiralą ze stali ocynkowanej — wysoka sztywność strukturalna bez sztywności materiału
• Gładka powierzchnia wewnętrzna — lepszy przepływ mediów, zmniejszone opory
• Wytrzymuje podciśnienie 9 m H₂O — bezpieczne zasysanie z zbiorników i beczek
• Pracuje w zakresie temperatur od -25°C do +55°C — niezawodny w każdych warunkach
• Elastyczny i odporny na zgniatanie — łatwy montaż, długa żywotność
• Dostępny w różnych długościach — cut-to-length, zamówisz dokładnie tyle ile potrzebujesz

Dlaczego DN35 mm?

Średnica DN35 to kompromis między przepustowością a elastycznością. Wąż o takim wymiarze (średnica wewnętrzna 35 mm, zewnętrzna 47 mm) nada się do systemów o średniej wydajności — od małych pomp paliwowych po większe instalacje przemysłowe. Jest na tyle sztywny, by wytrzymać 14 bar ciśnienia roboczego, ale jednocześnie wystarczająco elastyczny, by łatwo go poprowadzić w wąskich przestrzeniach. Promień gięcia 120 mm oznacza, że bez problemu się go skręci, nie uszkadzając materiału.

Dane techniczne

Montaż i kompatybilność

Wąż DN35 niezakuty przychodzi bez złączek na końcach — ty decydujesz jaki rodzaj złączki zastosować. To daje pełną elastyczność przy montażu: możesz wybrać zakucia gwintowe (zewnętrzne GZ lub wewnętrzne GW), połączenia kołnierzowe lub dowolne inne rozwiązanie dedykowane do twojego systemu. Gładka wewnętrzna powierzchnia ułatwia montaż na końcach węża, bez zaciąłości czy oporów.

Bezpieczeństwo

Warstwa zewnętrzna o podwyższonej odporności na agresywne działanie olejów i substancji ropopochodnych to unikalne rozwiązanie na rynku. Gwarantuje najwyższą stabilność struktury gumy — materiał nie kruszy się i nie łuszczy, całkowicie eliminując ryzyko odrywania się cząsteczek do transportowanego paliwa. To kluczowe dla czystości systemu paliwowego. Wąż pracuje w zakresie temperatur od -25°C do +55°C, co oznacza niezawodność zarówno zimą, jak i latem. Ciśnienie robocze 14 bar (współczynnik bezpieczeństwa 1:3) oraz możliwość zasysania z podciśnieniem 9 m H₂O gwarantują bezpieczeństwo w każdych warunkach eksploatacji.