Wąż ssawno‑tłoczny do paliw M-FLEX PETROL S/D DN 32 mm,

Przejdź do sekcji Opinie

Wąż ssawno-tłoczny M-FLEX PETROL S/D DN32 (1 1/4 cala) niezakuty do przesyłu paliw i produktów ropopochodnych. Wielowarstwowa konstrukcja z oplotem tekstylnym, spiralą stalową i liną antystatyczną. Ciśnienie robocze 10 bar, dostępny w dowolnej długości.

Przejdź do pełnego opisu

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Długość węża

Wybierz

1 mb

2 mb

3 mb

4 mb

5 mb

6 mb

7 mb

8 mb

9 mb

10 mb

12 mb

14 mb

16 mb

18 mb

20 mb

25 mb

30 mb

40 mb

86,94 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Ilość

szt.

Dostępność:

dostępny

Czas wysyłki: 24 godziny

Zapytaj o produkt

Węże

Rodzaj medium: olej napędowy
Rodzaj Ssawno-tłoczny
Średnica nominalna 1 1/4 [cal]
Olej napędowy TAK
Olej opałowy TAK
Benzyna TAK
Oleje TAK
Smary TAK
Zakuty NIE
Średnica wewnętrzna 32 [mm]

Opis

Wąż ssawno-tłoczny M-FLEX PETROL S/D DN32 (1 1/4") niezakuty

Profesjonalny wąż ssawno-tłoczny do transportu paliw i produktów ropopochodnych o średnicy 32 mm. Tego rozmiaru węża wybierają cysterna-tankowcy i stacje paliwowe, które potrzebują kompromisu między przepustowością a zwięzłością montażu. Wąż jest bez zakuć — zamawiacie go w dokładnie takiej długości, jaka wam odpowiada.

Zastosowanie

Wąż DN32 sprawdza się wszędzie tam, gdzie trzeba szybko i bezpiecznie przetransportować paliwo lub olej napędowy. Jego średnica wewnętrzna 32 mm gwarantuje dobrą wydajność przy rozsądnym ciśnieniu. Pracuje zarówno na ssaniu (z beczki czy zbiornika), jak i na tłoczeniu — to właśnie oznacza określenie "ssawno-tłoczny". Paliwa ze związkami aromatycznymi do 50% nie stanowią problemu.

Najważniejsze atuty

Niezakuty — zamawiasz dokładną długość, nie płacisz za zbędne metry
Dwuoplotowy — dwie warstwy splotu tekstylnego zapewniają trwałość i elastyczność
Spirala stalowa — wzmocnienie chroni przed uszkodzeniami i załamaniami
Linka miedziana antystatyczna — zapobiega gromadzeniu się ładunków elektrostatycznych podczas przesyłu paliwa
Guma NBR (warstwa wewnętrzna) — odporna na oleje i paliwa
Guma syntetyczna (warstwa zewnętrzna) — chroni przed ścieraniem, ozonem i warunkami atmosferycznymi
Zakres temperatur od -30°C do +70°C — pracuje zarówno zimą jak i latem
Norma ISO 1307 — certyfikowany standard dla węży gumowych

Dlaczego DN32 mm?

Średnica 32 mm (1 1/4 cala) to uniwersalny rozmiar w logistyce paliwowej. Nie jest zbyt mały — przepuszcza całkiem dobre natężenie strumienia. Nie jest też zbyt duży — łatwo się go przechowuje i montuje w ciasnych miejscach. Minimalne promień gięcia wynosi zaledwie 140 mm, co oznacza że wąż bez problemu przejdzie wokół przeszkód na cysternach czy w magazynach paliwa.

Dane techniczne

Numer katalogowy	PWB-32
Średnica nominalna (DN)	32 mm / 1 1/4 cala
Średnica wewnętrzna	32 mm
Średnica zewnętrzna	43 mm
Ciśnienie robocze	10 bar
Ciśnienie rozrywające	30 bar
Podciśnienie (maksymalne)	-0,92 bar
Minimalny promień gięcia	140 mm
Masa	0,914 kg/m
Standardowa długość dostawy	40 m (niezakuty — dostępne inne długości na zamówienie)
Zakres temperatur roboczych	-30°C do +70°C
Warstwa wewnętrzna	Guma NBR (butadienowo-akrylonitrylowa), czarna, przewodząca
Warstwa wzmacniająca	2 oploty tekstylne + spirala stalowa + linka miedziana antystatyczna
Warstwa zewnętrzna	Guma syntetyczna, czarna, przewodząca, odporna na ścieranie, ozon i UV
Norma	ISO 1307

Montaż i kompatybilność

Wąż bez zakuć (niezakuty) to dla was pełna swoboda. Kupujecie dokładnie tyle metrów ile wam potrzeba — bez straty materiału. Możecie sami przycząć wąż na odpowiednią długość lub zamówić u nas konkretny metraż. Jeśli potrzebujecie wąża gotowego do montażu z gwintem, oferujemy tę samą serię również w wersji zakutej (z gwintem zewnętrznym GZ lub wewnętrznym GW). Wąż spaja się z innymi elementami za pośrednictwem złączek i tulejów — to stanowy osprzęt dostępny na rynku.

Bezpieczeństwo

Elektryczna przewodność — zarówno warstwy wewnętrznej, jak i zewnętrznej — plus antystatyczna linka miedziana sprawiają, że wąż nie gromadzi ładunków elektrostatycznych. To istotne zwłaszcza przy transporcie paliw, gdzie statyka może być niebezpieczna. Ciśnienie robocze 10 bar to bezpieczny margines dla normalnych aplikacji paliwowych, a ciśnienie rozrywające 30 bar daje trzy razy większą rezerwę. Wąż pracuje niezawodnie w temperaturach od -30°C (zimowe warunki magazynowania) aż do +70°C (letnie słońce na cysternach).